Classic Driver Automarkt
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Feuergefahr: Ferrari ruft 458 Italia zurück
Nachdem nun bereits vier Ferrari 458 Italia abgebrannt sind, ruft der Sportwagenhersteller 1.248 Fahrzeuge in die Werkstätten. Dort sollen die leicht entflammbaren Hitzeschutzschilde zwischen Motorraum, Karosserie und Reifen ausgetauscht und mit Nieten befestigt werden... weiter >>
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Hamburg bekommt offizielle McLaren-Repräsentanz
Ab 3. September 2010 wird ein Premium-Händler in Hamburg zur offiziellen McLaren Repräsentanz. Damit eröffnet der dritte Showroom im deutschsprachigen Raum... weiter >>
Das Sportfahrer-Highlight 2010: Tracktest in Spanien & Portugal
Vom 17. bis 23. Oktober 2010 heißt es: Eine Woche lang ein Sportfahrer-Training der Extraklasse erleben – auf zwei internationalen Top-Rennstrecken, mit Night Session und Partnerprogramm, organisiert von der NJ Sportfahrerschule. Interessierte Sportwagenpiloten können sich jetzt noch anmelden... weiter >>
Maserati GranTurismo S Automatica: Road Trip nach Reims
Hochleistungs-Sportwagen sind nichts für lange Touren? Stimmt nicht, sagt Roberto Rasia dal Polo. Unser Gastautor hat einen rassigen Maserati GranTurismo S Automatica mit MC Sport Line Kit entliehen und sich in Modena auf große Reise gemacht... weiter >>
Wohin mit dem Rad, wenn es nicht benutzt wird? Die Manufaktur Bernds aus Detmold hat eine praktische Lösung entwickelt. Das auf Falträder spezialisierte Unternehmen steckt das Rad in eine Box… weiter >>
Ein neuer Defender? Aber nicht von Land Rover! Die italienische Fahrzeugschmiede Aznom präsentiert ihre Version des britischen Geländewagen-Haudegen. Und die fällt nicht nur optisch extravagant, sondern auch haptisch luxuriös aus... weiter >>
Aston Martin DB2 von David Brown wiederentdeckt
Nach 30 Jahren ist ein verschollener Aston Martin DB2/4 MkIII Drophead Coupé des legendären Firmenchefs aufgetaucht. Das seltene Cabriolet von 1958 soll am 7. Septermber 2010 versteigert werden... weiter >>
Porsche 911 Turbo S Cabrio: Offene Verführung
Das Stoffverdeck geöffnet, die Sonnenbrille auf der Nase, 530 PS im Nacken und schon lockt die Verführung, permanent in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h spurten zu können. Unter den Straßen-Elfern ist der Turbo S in jeder Hinsicht das Nonplusultra... weiter >>
Ford Fairlane (Team Classic Driver)
„Freude am Fahren!“ Dieses bislang bayerisch belegte Bonmot hat für unser Race-Team seit dem Oldtimer-Grand-Prix 2010 auf dem Nürburgring eine neue Bedeutung. Denn mit dem Holman Moody Ford Fairlane, dem Classic Driver Team Car, gelang unserer Rennbesatzung der Coup... weiter >>
Trauen Sie sich etwas, liebe Classic Driver-Leser! Statt in ein aktuelles Mittelklasse-Cabrio zu horrenden Leasing-Conditionen zu investieren, legen Sie Ihr Geld an in einen Mercedes-Benz SL der R129-Baureihe... weiter >>
