Ausgabe 16/2008 | 49.474 Abonnenten
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EDITORIAL
In
Frankreich brennt die Luft! Doch dieses Mal sind es weder die Jungs
aus den Banlieues, noch die neuesten Skandalschlagzeilchen von „Carla
et Nicolas“, an denen die Republique entflammt. Seit sich vergangenen
Dienstag am Pariser Grand Palais die „17. Tour Auto Lissac“
in Bewegung gesetzt hat, befindet sich das Land im automobilen Ausnahmezustand.
Und zwar zu Recht: Das Starterfeld ist für eine klassische Rallye
absolut einzigartig - und strengstens limitiert! Wer dabei sein will,
sollte möglichst schon einmal Le Mans gewonnen haben. Ein Ferrari
275 GTB, Millionen Euro schwer, garantiert nämlich noch lange keinen
Startplatz. Für Classic Driver hat unser Paris-Korrespondent Olivier
Penat dennoch eine Mitfahrgelegenheit ergattert - und berichtet live
von den letzten heißen Stunden der Tour Auto bis zur Zieleinfahrt!
Nach fünf Tagen und 1.800 Kilometern auf Achse steht man dann plötzlich
am Alten Hafen von Marseille - erschöpft, aber glücklich -
und braucht dringend etwas, um wieder herunter zu kommen. Doch wir wären
nicht Classic Driver, hätten wir zur „tour de force“
nicht auch die passende Erfrischung im Programm! Statt die Bewegungsenergie
unter der Hoteldusche wegzuschäumen, sollte man einfach nur das
Steuer wechseln, Anschnallen nicht vergessen - und sich mit Vollgas
ins kühle Blau des Mittelmeeres stürzen! Klingt nach Louis
de Funès? Geht aber eher in Richtung Roger Moore alias James
Bond! Denn unser „Auto der Woche“, der Rinspeed sQuba, kann
nicht nur schwimmen, sondern auch tauchen und wie ein Fisch durchs Wasser
gleiten! Und wer hat's erfunden? Dass die Unterwasser-Revolution aufs
Konto der Schweiz geht, daran sollte sich Frankreich nach dieser Woche
nun wirklich nicht mehr entzünden.
Mit besten Grüßen aus Hamburg,
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Ihr |
AUTO DER WOCHE
Rinspeed sQubaDer Rinspeed sQuba: 54 Kilowatt Leistung. 120 km/h Spitze. Von 0 auf 100 km/h in über sieben Sekunden. Was bitte macht so ein Auto bei Classic Driver? Das ist doch viel zu - ja was eigentlich? Zu langsam! Gutes Stichwort. Machen wir mal langsam mehr... |
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EVENTS
Tour Auto Lissac 2008Die unglaubliche Starterliste Teil 17 – ZwischenberichtZum 17. Mal rollt die Tour Auto Lissac in diesen Tagen ein Starterfeld auf, bei dem einem das Benzin im Blut gerinnt. Am Dienstag, dem 15. April 2008, brach der Tross vom Pariser Glaspalast „Grand Palais“ auf in Richtung Schloss Fontainebleau, bei dem traditionell der Startschuss der Tour Auto fällt mehr... |
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NEWS
Maserati GranTurismo S: Der PreisAuf dem diesjährigen Genfer Autosalon enthüllte Maserati erstmals den GranTurismo mit scharfem S. Mit einer Leistung von 440 PS ist der GranTurismo S der stärkste im aktuellen Markenportfolio Maseratis. Nun steht der Preis für den Modellathleten fest mehr... |
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Salega Group – Erster Gumpert Vertriebspartner DeutschlandsMit einer neuen Vertretung in Süddeutschland präsentiert sich Gumpert seit Anfang April beim Classic Driver Händler Salega. Ab sofort kann der außergewöhnliche Supersportwagen Apollo in Bruchköbel bestellt werden mehr... |
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REPORTAGEN
AMI – Auto Mobil International 2008Bis zum nächsten Mal…Am vorletzten Tag der AMI herrschte reges Treiben in den Leipziger Messehallen. Endspurt am finalen Messesamstag, dem 12. April 2008. Noch einmal wurden die automobilen Präsente poliert, die Tribünenböden gewienert, ein richtender Griff am Messe-Kleidchen getätigt mehr... |
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ADVERTORIAL |
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EVENT: Klassikwelt Bodensee 2008 – Neueröffnung!Zu Land, zu Wasser und in der LuftVom 22. bis 25. Mai 2008 feiert die südlichste Klassikermesse, die Klassikwelt Bodensee, Premiere. Die neue Messe präsentiert neben klassischen Automobilen und Zweirädern auch historische Boote und Fluggeräte mehr... |
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AUKTION: Oldtimer Galerie Toffen: FrühjahrsputzMit Traditionen soll man nicht brechen! Deshalb lädt die Oldtimer Galerie im schweizerischen Toffen am 26. April 2008 zu ihrer bekannten Frühjahrsauktion ein. Wie gewohnt kommt ein breit aufgestelltes Angebot an klassischen Fahrzeugen zum Aufruf mehr... |
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CLASSIC LIFE
Porsche Design Kollektion „Weiß“: ReinheitsgebotFarbwechsel bei Porsche Design – statt Schwarz Weiß. Klar, Schwarz ist keine Farbe und Weiß erst recht nicht, aber darum geht es hier auch nicht. Porsche Design, jedes Produkt bisher strikt in schwarze Farbe tauchten, begehen Stilbruch im eigenen Haus mehr... |
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CLASSIC DRIVER AUTOMARKT
modern
Aston Martin V8 Vantage RoadsterFarbe
Fire Red |
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Lackierung AM Special, Leder all obsidian black, Stiching Coarse
red, Xenon-Scheinwerfer, 19 7-Speichen Alufelgen in anthracite,
Bremssättel in rot, elektr. einklappb. Außenspiegel,
Navigationssystem mit TMC, Bluetooth Telefonsystem, Premium Audio
System, autom. abblendb. Innenspiegel, Memoryfunkiton für
Sitze, Sitzheizung, Regenschirm im Kofferrarum, Alarmanlagen Upgrade,
Batterie Conditioner, Windschott |
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TAMSEN GmbHTelefon
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CLASSIC
Ferrari Dino 246 GTS Farbe Giallo Modena |
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Power windows, air, Daytona seats (chairs), Campagnolo wheels with original
5 Chromodoras. One owner documented 8,000 original miles!
Sold new in California.
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Classic Driver Privatanbieter |
racing
Porsche GT3 996 RS RennversionFarbe
Schwarz |
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Es
handelt sich hierbei um eine original 996 GT3 RS- Rennversion
in Individualsonderlackierung glanzschwarz, mit einer Laufleistung
von ca.nur 90 KM!! Es sind nur wenige Exemplare von dieser Version
gebaut worden.Das Fahrzeug wurde im April 2001 an einen Sammler
ausgeliefert und befand sich seitdem in dessen Besitz.Es wurden
keinerlei Renn- oder Motorsportveranstaltungen damit gefahren,
lediglich Einfahr- bzw. Bewegungskilometer.Absolut unfall- und
nachlackierungsfrei!! Originale Neuwagenrechnung von 438.480,
- DM incl.Datenblatt- Zertifikat mit Matching- Nummbers der Porsche
AG ist vorhanden.Ein solches Fahrzeug mit so einer Legende und
in diesem unberührten Originalzustand wird wohl nicht mehr
zu finden sein! |
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Thonemann SportwagenTelefon
+49 (0)2625 960162 |
EVENTKALENDER 2008
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14.04.
- 19.04. Tour Auto Lissac |
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