Ausgabe 22/2008 | 49.523 Abonnenten
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EDITORIAL
Die
Ökonomie der automobilen Aufmerksamkeit: Vor zwei Wochen gewährte
Ferrari einen ersten Blick auf das neue GT-Modell, den California -
und geizte dabei deutlich mit Fakten und Bildmaterial. Um die Medienpräsenz
bis zur Premiere im Herbst zu garantieren, werden die fehlenden Puzzleteilchen
nun häppchenweise nachgereicht. In dieser Woche: Neue Ansichten
in Babyblau, eine Handvoll Datensätze und erste Fahreindrücke
von Luca di Montezemolo. Spannend macht es auch Rolls-Royce: Für
das kommende Entry-Level-Modell - Arbeitstitel: RR4 - wurden erste Skizzen
veröffentlicht. Noch passen die dramatischen Comic-Proportionen
allerdings eher nach Gotham City als in die Londoner Bond Street. Aber
bis zur Enthüllung im Jahr 2010 sind ja noch ein paar Pressemitteilungen
zu erwarten.
Unser "Auto der Woche" hat derartige Selbstinszenierungen
nicht nötig - die Fakten sprechen für sich: Ein internationales
Team von Autobegeisterten hat die legendäre deutsche Nachkriegs-Rennwagenmarke
Veritas wiederbelebt! Das erste Modell, der Veritas RS III, ist mit
einem 600 PS starken V8-Motor bestückt, erreicht eine Vmax von
347 km/h und soll bereits Ende 2008 ausgeliefert werden. Der Wahrheitsfindung
dient letztlich auch unser "Klassiker": Wie passen italienische
Karosserie-Grazie und amerikanischer Big-Block-Brutalismus zusammen?
Sehr gut, sagen wir nach einem Tag am Steuer des Iso Grifo GL 350 Coupé
von 1967! Für umfassende automobile Aufmerksamkeit genügte
damals übrigens noch das Drehen des Zündschlüssels.
As time goes by...
Mit besten Grüßen aus Hamburg,
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Ihr |
AUTO DER WOCHE
Veritas RS IIIKeine Legende, sondern die reine Wahrheit: Veritas ist wieder da! Und wie: bis zu 600 PS stark und 347 km/h schnell – der Veritas RS III. Ein internationales Team von Motor-Enthusiasten um die deutsche Vermot AG hat einen beinahe schon in Vergessenheit geratenen Rennsport-Klassiker zu neuem Leben erweckt mehr... |
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KLASSIKER
Iso Grifo GL 350 CoupéUnter seinem italienischen Kleid trägt das Iso Grifo Coupé einen bärenstarken 5,4 Liter V8-Achtzylinder mit der Schlagkraft eines „American Gladiators“. Classic Driver nahm die Zügel in die Hand mehr... |
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FAHRBERICHTE
Willkommen im Club
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REPORTAGEN
ADAC Zurich 24h-Rennen 2008Dreimal Porsche auf dem TreppchenAm letzten Wochenende wurden auf zwei europäischen Grand Prix-Rennstrecken die Start- und Zielflaggen geschwungen. Während im verregneten Monaco überwiegend die Safety-Car-Phase eingewedelt wurde, hatten die Piloten beim 36. ADAC Zurich 24h-Rennen auf dem Nürburgring freie Bahn mehr... |
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NEWS
Ferrari California: Neue Bilder & FaktenKurz nach der Enthüllung des Ferrari California reicht der Konzern frisches Bildmaterial nach. Dieses zeigt den 460 PS starken Baby-Ferrari erstmals mit geschlossenem Dach mehr... |
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Rolls-Royce RR4: Junior is bornGoodwood. Rolls-Royce veröffentlicht erstmals Design-Entwürfe des geplanten „RR4“. Der „kleine“ Rolls-Royce wird 2010 als neues Einstiegsmodell auf den Markt kommen mehr... |
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Audi feiert 250.000ste Oberklasse-LimousineAls Audi vor zwanzig Jahren in Neckarsulm mit der Produktion von Oberklassenlimousinen begann, war die Automobilwelt skeptisch. Mittlerweile hat der Konzern 250.000 Exemplare verkauft und sich damit fest an der Spitze des Segments etabliert mehr... |
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EVENTS
Klassikwelt Bodensee: DreifaltigkeitZu Land, zu Wasser und in der LufttPremiere gelungen! Mit einem in Deutschland einmaligen Konzept lud die Klassikwelt Bodensee Aficionados klassischer Automobile, Boote und Flugzeuge nach Friedrichshafen ein. Fast 40.000 Besucher pilgerten in Richtung Dreiländereck mehr... |
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Mille Miglia 2008: Feucht fröhlichAm 17. Mai neigte sich die 81. Mille Miglia – unter neuem Management – dem Ende zu. Der große Unterschied zu den vergangen Veranstaltungen machte sich am Starterfeld bemerkbar mehr... |
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Fly & DriveIm Fahrsicherheitszentrum LüneburgEine Veranstaltung der besondern Art fand in der vergangenen Woche im Fahrsicherheitszentrum Lüneburg statt. Unter dem Titel „Fly & Drive“ wurde ausgewählten Medien, darunter auch Classic Driver, ein neues Programm des FSZ vorgestellt mehr... |
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AUKTIONEN
Rückblick – Leggenda e PassioneDie Leggenda e Passione-Auktion des kanadischen Auktionators RM könnte höchst selbst zu einer Legende werden. Die feine Auswahl an Ferrari-Klassikern, deren Ergebnisse die Millionengrenze regelmäßig überschreiten, macht diesen Verkauf zu etwas Besonderem. Wie es 2008 war, lesen Sie hier mehr... |
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CLASSIC LIFE
Soulution: They’ve Got Soul!Wenn die schweizerische Hi-Fi-Manufaktur Soulution in ihren Prospekten von der „natürlichen Reinheit des Klanges“ spricht, nimmt man ihnen die Begeisterung für besondere Hörerlebnisse ab. Mit einer Serie von Verstärkern und einem CD-Player sorgen die Solothurner für einiges Aufsehen mehr... |
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